Ремонт подвески и ходовой части в Красноярске
Стуки и скрипы в подвеске — повод проверить ходовую часть, пока износ не привёл к выходу из строя соседних деталей. Диагностируем, показываем дефекты и согласуем ремонт.
Что мы делаем
- Диагностика ходовой части (экспресс и полная)
- Замена рычагов, шаровых опор и сайлентблоков
- Замена стоек и втулок стабилизатора
- Замена амортизаторов и опор
- Ремонт пневмоподвески
Когда пора обратиться
- Стук или скрип на неровностях
- Автомобиль раскачивает или «клюёт» при торможении
- Неравномерный износ шин
- Люфт руля или вибрация
Цены
Стоимость работ без запчастей. Точную сумму назовём после диагностики и согласуем до начала ремонта.
- Диагностика ходовой части (экспресс)от 0 ₽Записаться
- Замена рычага независимой подвескиот 1 500 ₽Записаться
- Замена стоек стабилизатораот 1 500 ₽Записаться
Частые вопросы
Как понять, что подвеска неисправна?
Стуки, скрипы, увод в сторону, раскачка кузова. Самый надёжный способ — диагностика ходовой на подъёмнике.
После ремонта подвески нужно делать развал-схождение?
Как правило, да: после замены рычагов и других деталей углы установки колёс меняются.